马牌轮胎CC5的特点是静音模式舒服，这款轮胎能够不在危害轮胎性能主要表现的条件下，侧重于舒适度的提高，而且降低轮胎的翻转阻力，提高合理性与节油效率。但其缺陷是耐磨损性能一般，磨损指数值仅为360，胎面和胎侧相对性别的轮胎过软，这也是舒适轮胎的常见问题。

马牌CC5选用了马牌企业研制的消除噪音块设计方案，能够划伤流过轮胎管沟的气旋，降低噪声传播的途径，提高车子驾驶时的清静水平。与此同时CC5也应用了马牌全新的硅橡胶高新科技，不但能够给予最少的翻转阻力，产生更优越的节油效率，与此同时还可以满足各种各样不光滑地面，给予出色的舒适感与安全系数。

在提高制动系统性能层面，马牌CC5的处理方法是在花纹块边沿切出斜坡。在直线行驶时，花纹块的接地装置总面积小，可以降低翻转阻力；而当制动系统时，花纹块的形变会使切角面也触碰到路面，进而使抓地力增加。

马牌CC5的好多个管沟边沿有“阶梯”一样设计方案，对其开展精确测量，大约是4mm的高宽比，这表明当轮胎何时磨到看不到他们的情况下，其湿地公园主要表现便会显著下降，也就代表着轮胎必须 开展拆换了。除此之外，这种“阶梯”还能够具有提高花纹块弯曲刚度的功效，进而降低转弯侧倾，确保抓地力。

马牌轮胎CC5主推中低档商品，轮圈有14、15和16寸3种规格型号，关键兼容小型轿车和紧凑型轿车。

德国马牌CC6与UC6两者都归属于高质量轮胎，在其中CC6主打的是静音舒服，而UC6尽管静音性沒有CC6好，但其性能相对性平衡，其市场定位于在高档注重操纵性的MC5和注重静音舒服的CC6中间。如何选择关键看买车人的要求，挑选一款合适自身的汽车和安全驾驶方式的轮胎很重要。

CC6轮胎主打的是舒服静音，选用了德国马牌特有的“3D 降噪系统软件”静音技术性，能够完成轮胎的静音。而且其纹路设计方案很尤其，含义和工艺的创新都是在上一代商品CC5以上。CC6是注重舒服的安全驾驶来体会和喜爱家中交通出行买车人新的挑选。超静音、超舒服，是开发者给这个轮胎新的界定，而且在操纵性能和耐用度上比照CC5都是有挺大的提高，更为关键的是CC6的价格将维持不会改变。

UC6是对于中国道路情况而制定制造的提升商品，主打的是全能型，尽管在静音和舒服层面比不上CC6，但是在操纵和抗磨性层面做的比CC6好，集舒服、操纵、耐磨损等的性能于一体。UC6选用了二种订制的硫化橡胶秘方，挎包的抓地硫化橡胶具备大量的端基，当车子转为或制动时，能够吸取大量动能，并且还可以迅速把能量转化为热，促使轮胎抓耕地更强，刹车距离更短。假如说一百分为100分得话，那麼UC6每门全是八十分。

德国马牌轮胎CC6和UC6差别取决于轮胎纹路和主打性能上的差别，CC6轮胎主打的是舒服静音，更适用于家庭用，UC6含有一定的控制，更适用于追求完美性能的买车人。